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• 200 1_ |a 清代漕运 |A qing dai cao yun |d = Qing dynasty canal transport |f 李文治, 江太新著 |z eng

• 205 __ |a 第2版

• 210 __ |a 北京 |c 社会科学文献出版社 |d 2023

• 215 __ |a 492页 |d 25cm

• 225 2_ |a 社科文献学术文库 |A she ke wen xian xue shu wen ku |i 经济研究系列

• 320 __ |a 有书目和索引

• 330 __ |a 本书共十四章, 内容包括中国古代漕运制度的发生和演变、清代长江流域农业生产的发展与漕运的持续、漕粮的财政及赈恤功能、漕粮赋税制度、漕粮的征收兑运和交仓、漕运官制和船制、运丁和屯田、漕粮运道、清中叶后吏治腐败与漕运体制内部矛盾的加剧、清中叶后农村经济的变化及其对漕粮征收的冲击、道光后漕粮改折减赋、道光后漕运招商海运、漕运的停止、漕运与商品经济。

• 410 _0 |1 2001 |a 社科文献学术文库 |i 经济研究系列

• 510 1_ |a Qing dynasty canal transport |z eng

• 606 0_ |a 漕运 |A cao yun |x 交通运输史 |y 中国 |z 清代

• 690 __ |a F552.9 |v 5

• 701 _0 |a 李文治 |A li wen zhi |4 著

• 701 _0 |a 江太新 |A jiang tai xin |4 著

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20240811

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