机读格式显示(MARC)

• 000 01831cam0 2200277 450

• 001 0000732986

• 005 20240827204500.0

• 010 __ |a 978-7-5218-3395-9 |d CNY105.00

• 100 __ |a 20231201d2023 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a ak a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 关联特征演化、产业链网构建与流通业创新发展 |A guan lian te zheng yan hua、 chan ye lian wang gou jian yu liu tong ye chuang xin fa zhan |f 司增绰著

• 210 __ |a 北京 |c 经济科学出版社 |d 2023

• 215 __ |a 403页 |c 图 |d 24cm

• 300 __ |a 国家社会科学基金项目鉴定结项成果 (项目批准号13BJL078)

• 314 __ |a 司增绰 (1972.7-), 江苏丰县人, 博士, 江苏师范大学商学院教授, 产业经济学硕士点导师。1995年于山西财经大学经济信息管理本科毕业, 获经济学学士学位。

• 320 __ |a 有书目 (第387-401页)

• 330 __ |a 本书阐述交通基础设施产业是国民经济的基础产业, 是影响经济发展的主要因素之一。运用投入产出方法, 以江苏省交通运输及仓储业为例, 研究了交通基础设施业的产业关联效应演变。交通运输的“互联互通”是我国实施“一带一路”倡议的重要基础和内容。在分析商贸流通业产业链理论的基础上, 基于2010年中国投入产出延长表, 利用投入产出基础模型和改进的投入产出模型, 以批发和零售业为例研究了商贸流通业的产业链。在基本投入产出模型基础上, 构造了产业链析取模型, 分析了批发和零售业的需求结构、供给结构及产业链构成, 提出了传统流通业创新方向, 得到了一些重要结论。在基本投入产出模型基础上, 构造了产业成长路径识别模型, 分析了住宿和餐饮业产业关联演变和成长路径。在此基础上研究提出了住宿和餐饮业产业链创新战略及其智慧化发展新方向。研究为我国制定住宿餐饮业协同发展政策提供了理论支持, 也有助于传统流通业健康成长政策制定。

• 606 0_ |a 交通运输建设 |A jiao tong yun shu jian she |x 关系 |x 流通业 |x 产业发展 |x 研究 |y 中国

• 690 __ |a F512.3 |v 5

• 690 __ |a F724 |v 5

• 701 _0 |a 司增绰, |A si Zengchuo |f 1972- |4 著

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20240827

• 905 __ |a WFKJXY |d F512.3/31