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• 005 20240830111400.0

• 010 __ |a 978-7-114-18822-0 |b 精装 |d CNY138.00

• 100 __ |a 20230821d2023 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 地下车站空气动力学效应及设计对策 |A di xia che zhan kong qi dong li xue xiao ying ji she ji dui ce |d = Aerodynamics effect and design countermeasures of the underground station |f 吕刚 ... 等著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 人民交通出版社股份有限公司 |d 2023

• 215 __ |a 269页 |c 图 (部分彩图) |d 24cm

• 225 2_ |a 隧道及地下工程理论与方法丛书 |A sui dao ji di xia gong cheng li lun yu fang fa cong shu

• 225 2_ |a 中铁设计集团隧道及地下工程技术丛书 |A zhong tie she ji ji tuan sui dao ji di xia gong cheng ji shu cong shu

• 304 __ |a 题名页题: 吕刚, 张胜柏, 毕海权, 刘建友, 王婷等著

• 314 __ |a 本书主编单位: 中铁工程设计咨询集团有限公司, 中铁五局集团有限公司, 西南交通大学, 中节能节能科技有限公司

• 320 __ |a 有书目 (第264-269页)

• 330 __ |a 本书以京张高速铁路隧道及地下车站工程设计和建设为依托, 详细阐述了空气动力学的基本理论及其在隧道、车站内产生的气动效应, 以及相关实际工程缓解气动效应的设计对策。本书分为绪论、地下车站空气动力学效应和地下车站缓解气动效应设计对策三部分, 内容包括空气动力学理论基础、隧道及车站内的空气流动、隧道及车站内的压力波、气动效应下的结构安全、气动效应下的乘客舒适性、地下车站空气动力学效应研究、八达岭长城站缓解气动效应的设计对策等。

• 410 _0 |1 2001 |a 隧道及地下工程理论与方法丛书

• 410 _0 |1 2001 |a 中铁设计集团隧道及地下工程技术丛书

• 510 1_ |a Aerodynamics effect and design countermeasures of the underground station |z eng

• 606 0_ |a 地下铁道车站 |A di xia tie dao che zhan |x 空气动力学 |x 研究

• 690 __ |a U231.4 |v 5

• 702 _0 |a 吕刚 |A lv gang |4 著

• 702 _0 |a 张胜柏 |A zhang sheng bai |4 著

• 711 02 |a 中铁工程设计咨询集团公司 |A zhong tie gong cheng she ji zi xun ji tuan gong si |4 主编

• 711 02 |a 中铁五局集团公司 |A zhong tie wu ju ji tuan gong si |4 主编

• 711 02 |a 西南交通大学 |A xi nan jiao tong da xue |4 主编

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20240830

• 905 __ |a WFKJXY |d U231.4/3