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- 010 __ |a 978-7-5194-7193-4 |b 精装 |d CNY95.00
- 100 __ |a 20230731d2023 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a “一带一路”背景下西南沿边口岸经济发展战略研究 |A “yi dai yi lu ”bei jing xia xi nan yan bian kou an jing ji fa zhan zhan lve yan jiu |f 刘慧玲著
- 210 __ |a 北京 |c 光明日报出版社 |d 2023
- 215 __ |a 242页 |c 图 |d 24cm
- 225 2_ |a 光明社科文库 |A guang ming she ke wen ku |i 经济与管理书系
- 306 __ |a 本书受国家哲学社会科学规划办专项经费资助出版
- 314 __ |a 刘慧玲, 女, 壮族, 1970年生, 广西象州人, 经济学博士, 广西财经学院金融与保险学院副教授, 硕士生导师。
- 320 __ |a 有书目 (第223-232页)
- 330 __ |a 本书围绕西南沿边口岸经济发展的战略问题, 着重从以下几个方面展开论述。首先, 考察了西南沿边口岸曲折的发展历史, 从生态学、民族学、政治学和经济学的角度总结了西南沿边口岸具有与内陆口岸不同的特征, 认为其在新时代具有非常重要的生态、政治和经济战略地位。其次, 通过分析中国海关等官方提供的数据和调研得到的数据, 认为近十年来, 西南沿边口岸的业务量增长很快, 其间虽然有回落, 但总体看, 不管是货运量、出入境人数、运输工具还是进出口贸易额都大幅增加, 但是, 西南沿边口岸经济发展还存在着口岸业务量发展不平衡、进出口贸易结构层次较低、边境小额贸易占比过重等特点, 认为制约西南沿边口岸经济发展的主要因素包括: 互联互通“言易行难”、广西和云南经济实力亟需提升、口岸基础设施有待提高、贸易便利化的措施有待落实、口岸开放程度仍显不足、中外经济合作协调机制亟需完善、部分优惠政策趋于虚化、非传统安全因素不容忽视等。
- 410 _0 |1 2001 |a 光明社科文库 |i 经济与管理书系
- 606 0_ |a 通商口岸 |A tong shang kou an |x 经济发展 |x 研究 |y 西南地区
- 701 _0 |a 刘慧玲, |A liu hui ling |f 1970- |4 著
- 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20240725
- 905 __ |a WFKJXY |d F752.87/1