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• 200 1_ |a 高铁开通对省域碳排放影响研究 |A gao tie kai tong dui sheng yu tan pai fang ying xiang yan jiu |f 耿立艳, 张占福, 陈文娟著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2025.12

• 215 __ |a 170页 |c 图 |d 24cm

• 320 __ |a 有书目 (第127-136页)

• 330 __ |a 本书在分析省域尺度下高铁和碳排放现状的基础上, 以区域经济学、新经济地理学、低碳经济学、高铁经济学等理论为指导, 从经济视角出发对高铁开通的省域碳排放影响展开全面研究, 通过多种理论与方法的综合运用以及精确严密的量化、实证分析, 以识别高铁开通与省域碳排放时空耦合关系为基础, 探究高铁开通对我国省域碳排放的因果效应与影响机制, 并提出高铁开通省域差异性低碳建设规划的对策与建议。

• 606 0_ |a 高速铁路 |A gao su tie lu |x 影响 |x 省 |x 二氧化碳 |x 排气 |y 中国

• 690 __ |a X511 |v 5

• 701 _0 |a 耿立艳 |A geng li yan |4 著

• 701 _0 |a 张占福 |A zhang zhan fu |4 著

• 701 _0 |a 陈文娟 |A chen wen juan |4 著

• 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20260205

• 902 __ |a Rt1187-0533

• 962 __ |a 92726617 |x 2b44b43c23f4c82aba4d75e0f3e1e3

• 997 __ |a 可供