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• 200 1_ |a 中国民航并购的经济学效应研究 |A zhong guo min hang bing gou de jing ji xue xiao ying yan jiu |f 马文良著

• 210 __ |a 北京 |c 首都经济贸易大学出版社 |d 2023

• 215 __ |a 153页 |c 图 |d 24cm

• 314 __ |a 马文良, 经济学博士, 首都经济贸易大学工商管理学院副教授。首都经济贸易大学中国ESG研究院研究员, 首都经济贸易大学中国产业研究院研究员。发表高水平SSCI期刊论文多篇, 先后主持和参与了10余项国家级、省部级课题。首都经济贸易大学工商管理学院副教授, 硕士生导师, 主要研究方向为航空运输、铁路运输和交通运输政策分析。

• 320 __ |a 有书目 (第134-149页)

• 330 __ |a 本书立足于中国民航市场2010年发生的两大企业并购案例--中国国际航空和深圳航空的并购、中国东方航空和上海航空的并购, 基于并购的市场势力理论和效率理论, 应用跨度十年的航空公司-航线层面的票价、客运量数据, 实证分析两大并购案例的经济学效应。本书对两大并购产生的国际民航市场竞争力效应、国内民航市场价格效应、国内民航市场多市场接触效应和串谋效应, 以及国内市场民航乘客的消费者福利效应进行分析。书中应用双重差分模型、离散选择嵌套Logit模型、消费者福利模型等经典模型, 使用随机效应回归、固定效应回归、工具变量回归、差分 GMM回归等研究方法, 对中国民航并购的经济学效应做了细致、全面的定量分析。

• 606 0_ |a 民用航空 |A min yong hang kong |x 航空运输企业 |x 企业兼并 |x 研究 |y 中国

• 690 __ |a F562.6 |v 5

• 701 _0 |a 马文良 |A ma wen liang |4 著

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20240810

• 905 __ |a WFKJXY |d F562.6/10