机读格式显示(MARC)

• 000 01315nam0 2200265 450

• 001 0000630807

• 005 20230719082300.0

• 010 __ |a 978-7-5221-2017-1 |d CNY72.00

• 100 __ |a 20230316d2022 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a a az 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 智能网联汽车技术理论研究 |A zhi neng wang lian qi che ji shu li lun yan jiu |f 李建兴著

• 210 __ |a 北京 |c 中国原子能出版社 |d 2022

• 215 __ |a 253页 |c 图 |d 24cm

• 314 __ |a 李建兴,1970年生,哈尔滨工业大学车辆工程专业硕士毕业,目前为宁波城市职业技术学院副教授,主要研究方向为汽车新技术及汽车使用技术。

• 320 __ |a 有书目 (第250-253页)

• 330 __ |a 本书主要介绍了智能传感器技术、无线通信技术、汽车网络技术、汽车环境感知技术、汽车导航定位技术、汽车驾驶辅助技术 、汽车安全技术在智能网联汽车中的应用,在智能网联环境下车辆信息采集与处理的核心方法与措施,车辆位置信息采集的精度要求与理论下界,随机环境下群体协作传输调度方法,异构车联网垂直切换方法和切换算法等。本书围绕智能网联汽车领域热点问题的基础理论与应用进行研究,内容丰富,图文并茂,通俗易懂,实用性强,可作为从事智能网联汽车开发的工程技术人员及相关专业的参考用书。

• 606 0_ |a 汽车 |x 智能通信网 |x 研究

• 690 __ |a U463.67 |v 5

• 701 _0 |a 李建兴 |A Li Jian Xing |f (1970-) |4 著

• 801 _0 |a CN |b 91MARC |c 20230419

• 905 __ |a WFKJXY |d U463.67/47

• 920 __ |a 4370400 |z 1