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• 010 __ |a 978-7-5608-8412-7 |d CNY58.00

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• 200 1_ |a 低碳城市视角下的汽车共享 |A di tan cheng shi shi jiao xia de qi che gong xiang |f 汪鸣泉著

• 210 __ |a 上海 |c 同济大学出版社 |d 2021

• 215 __ |a 173页 |c 图,照片 |d 26cm

• 300 __ |a 本书获得国家自然科学基金委面上项目《面向低碳城市规划的碳排放评价方法研究》(N0.51778601)、国家自然科学基金委青年项目《低碳环境下的城市交通规划评价方法研究》(No. 51308525)、国家住建部研究项目《低碳环境下的城市综合交通规划创新技术与方法》(N0.2013-KS-11)、中国科学院青年创新促进会基金(N0.2016265)、国家留学基金委项目(N0.2009626085)等资助

• 314 __ |a 汪鸣泉,副研究员、高级工程师。主持国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年项目、中科院科教协同创新项目、国家住房与城乡建设部研发项目、科技部国家重点研发计划项目子课题、中科院STS智慧城市项目子课题等。

• 320 __ |a 有书目(第168-173页)

• 330 __ |a 本书在低碳城市视角下,对汽车共享进行了研究,汽车共享可以在汽车未全面进入家庭时,缓解非理性的购车行为带来的诱增出行及城市蔓延问题,满足合理的用车需求,在中心城区替代一部分出租车的功能,并从整体上减少机动车的行驶里程,缓解城市交通的压力,降低能源消耗和尾气排放。本书不仅可作为研究性的文献,也可以为相关政府的决策人员、市场的操作人员以及部分用户提供帮助。

• 606 0_ |a 汽车 |x 商业模式 |x 研究

• 690 __ |a F570.71 |v 5

• 701 _0 |a 汪鸣泉 |A wang ming quan |4 著

• 801 _0 |a CN |b 北京京城新安 |c 20220813

• 905 __ |a WFKJXY |d F570.71/1

• 920 __ |a 4370400 |z 1