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• 010 __ |a 978-7-111-75618-7 |d CNY64.80

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• 200 1_ |a 发动机原理 |A fa dong ji yuan li |f 林学东, 杨淼编著

• 205 __ |a 第4版

• 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2024

• 215 __ |a 314页 |c 图 |d 26cm

• 225 2_ |a 现代机械工程系列精品 |A Xian Dai Ji Xie Gong Cheng Xi Lie Jing Pin

• 300 __ |a “十三五”国家重点出版物出版规划项目 新形态

• 314 __ |a 林学东, 博士, 1959年出生, 吉林大学汽车学院教授、博士生导师。1982年1月吉林工业大学内燃机专业毕业后留校任教, 先后获得硕士学位和博士学位。

• 320 __ |a 有书目 (第313-314页)

• 330 __ |a 本书结合汽车动力源多元化的发展趋势, 在全面、系统地介绍不同动力源 (内燃机、电动机) 及电池的类型、基本工作原理的基础上, 着重阐述四冲程内燃机热功转换的基本原理、特点、性能分析方法, 不同燃料发动机的混合气形成及燃烧机理, 有害排放物及其生成机理, 并从整车性能匹配与评价角度, 讲述汽车动力传动系统的匹配方法和改善发动机性能的技术措施。全书共八章, 主要内容包括: 车用动力源 (能源) 的类型及其发展史、四冲程内燃机能量转换的理论循环与实际循环、换气过程及提高充气效率的具体措施、燃料与燃烧、汽油机混合气的形成和燃烧、柴油机混合气的形成和燃烧、发动机特性曲线的分析、发动机与汽车动力传动系统的匹配等。书中内容以电控发动机控制策略为主, 以提高整车性能为目标, 强调发动机工作过程的控制方法和节能减排途径。

• 333 __ |a 普通高等教育“十一五”国家级规划

• 410 _0 |1 2001 |a 现代机械工程系列精品

• 606 0_ |a 汽车 |A qi che |x 发动机 |x 高等教育

• 690 __ |a U464 |v 5

• 701 _0 |a 林学东, |A lin xue dong |f 1959- |4 编著

• 701 _0 |a 杨淼 |A yang miao |4 编著

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20250620

• 905 __ |a WFKJXY |d U464/33=4