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• 010 __ |a 978-7-5121-5199-4 |d CNY59.00

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• 200 1_ |a 中国高速铁路的效应 |A zhong guo gao su tie lu de xiao ying |f 肖翔著

• 210 __ |a 北京 |c 北京交通大学出版社 |d 2024

• 215 __ |a 215页 |c 图 |d 26cm

• 225 2_ |a 北京交通大学哲学社会科学文库 |A bei jing jiao tong da xue zhe xue she hui ke xue wen ku

• 225 2_ |a 北京交通大学“高铁经济学”专题系列丛书 |A bei jing jiao tong da xue “ gao tie jing ji xue ” zhuan ti xi lie cong shu

• 320 __ |a 有书目 (第208-215页)

• 330 __ |a 本书主要研究了中国高速铁路的多重效应。首先, 采用定性分析、案例分析与实证检验等研究方法, 从社会、经济、创新、国际、环保、政治、文化和综合运输体系优化8个方面分析与评价了我国高速铁路开通发挥的多重效应, 各章既有高速铁路线路、高速铁路区域等多种案例的深入分析, 也有基于大数据的对经济发展和社会发展的宏观、中观及微观实证分析。其次, 进一步分析了虹吸效应、过道效应等可能产生的负面效应及风险, 并提出了对策。本书多维度论证了中国高速铁路产生的多重效应, 揭示了高速铁路对我国经济社会发展等做出的巨大贡献, 可以为我国高速铁路及其他相关产业的发展提供经验借鉴。

• 410 _0 |1 2001 |a 北京交通大学哲学社会科学文库

• 410 _0 |1 2001 |a 北京交通大学“高铁经济学”专题系列丛书

• 606 0_ |a 高速铁路 |A gao su tie lu |x 铁路运输发展 |y 中国

• 690 __ |a F532.3 |v 5

• 701 _0 |a 肖翔 |A xiao xiang |4 著

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20250722

• 905 __ |a WFKJXY |d F532.3/13