机读格式显示(MARC)

• 000 01859nam0 2200277 450

• 001 0000720893

• 005 20240809170100.0

• 010 __ |a 978-7-5765-0995-3 |d CNY78.00

• 100 __ |a 20240122d2023 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 310000

• 105 __ |a ak a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 重大工程多主体协同创新研究 |A zhong da gong cheng duo zhu ti xie tong chuang xin yan jiu |e 动机识别、形成机理、动态演化与绩效提升策略 |f 陈小燕, 何清华著

• 210 __ |a 上海 |c 同济大学出版社 |d 2023

• 215 __ |a 184页 |c 图 |d 24cm

• 314 __ |a 陈小燕, 北京建筑大学城市经济与管理学院工程管理系讲师, 同济大学建设工程管理专业博士, 英国利兹大学访问学者。研究聚焦于重大工程项目组织行为、创新管理、政府与社会资本合作等。何清华, 同济大学经济与管理学院建设管理与房地产系教授, 博士生导师; 同济大学复杂工程管理研究院副院长。研究领域包括建筑业行业发展与改革、复杂工程管理、集成项目交付等。

• 320 __ |a 有书目 (第147-172页)

• 330 __ |a 本书以重大工程多主体协同创新为研究对象, 整合了复杂性与复杂适应系统、资源依赖理论、交易成本理论、计划行为理论和利益相关者理论等相关理论, 采用因子分析、模糊集定性比较分析、案例分析和系统动力学等方法, 收集我国近些年重大工程案例开展系统分析。研究者首先识别了重大工程多主体参与协同创新的6类动机, 并从6类动机对协同创新形成的组态作用出发, 探索了促进多主体协同创新形成的组态路径与机理。随后, 从重大工程多主体协同创新的动态特征出发, 构建了重大工程多主体协同创新动态演化模型。最后, 根据实践情境设置了5种绩效提升方案, 分析得到了重大工程多主体协同创新绩效的提升策略。

• 517 1_ |a 动机识别、形成机理、动态演化与绩效提升策略 |A dong ji shi bie 、xing cheng ji li 、dong tai yan hua yu ji xiao ti sheng ce lve

• 606 0_ |a 重大建设项目 |A zhong da jian she xiang mu |x 创新管理 |x 研究

• 690 __ |a F282 |v 5

• 701 _0 |a 陈小燕 |A chen xiao yan |4 著

• 701 _0 |a 何清华 |A he qing hua |4 著

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20240809

• 905 __ |a WFKJXY |d F282/15