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• 200 1_ |a 市场导向型政策下新能源汽车消费生产决策和政策优化 |A shi chang dao xiang xing zheng ce xia xin neng yuan qi che xiao fei sheng chan jue ce he zheng ce you hua |e 以碳交易与双积分为例 |d = Decision-making and policy optimization of new energy vehicle consumption and production under market-oriented policies |e example of carbon trading and dual credits |f 何浩楠著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 经济科学出版社 |d 2023

• 215 __ |a 183页 |c 图 |d 24cm

• 314 __ |a 何浩楠, 中国科学技术大学管理学博士, 长安大学经济与管理学院副教授, 硕士生导师。

• 320 __ |a 有书目 (第154-176页)

• 330 __ |a 粗放式的财政补贴虽然带动了中国新能源汽车市场的快速发展, 助力在2015年起成为全球最大的新能源汽车市场, 但也滋生了如骗补、地区过度保护等问题。针对现行引导政策存在的缺陷, 国家意图建立新型的市场导向型的牵引政策, 如碳交易、双积分政策, 来持续推动中国市场的稳定快速发展。本书从新能源汽车消费者购买决策、新能源汽车制造企业生产、研发、运营快策等方面探索, 重点关注碳交易与双积分两个代表性政策, 从理论上厘清市场导向型机制的牵引机制, 并给出对应政策的实践优化策略。

• 510 1_ |a Decision-making and policy optimization of new energy vehicle consumption and production under market-oriented policies |e example of carbon trading and dual credits |z eng

• 517 1_ |a 以碳交易与双积分为例

• 606 0_ |a 新能源 |A xin neng yuan |x 汽车 |x 市场导向 |x 关系 |x 生产决策 |y 中国

• 606 0_ |a 新能源 |A xin neng yuan |x 汽车 |x 市场导向 |x 关系 |x 经济政策 |y 中国

• 690 __ |a F426.471 |v 5

• 701 _0 |a 何浩楠 |A he hao nan |4 著

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20240813

• 905 __ |a WFKJXY |d F426.471/121