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• 010 __ |a 978-7-5681-6850-2 |d CNY58.00

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• 200 1_ |a 汽车发动机排气噪声分析及控制研究 |A qi che fa dong ji pai qi zao sheng fen xi ji kong zhi yan jiu |f 赵海军, 王海霞, 梁凯著

• 210 __ |a 长春 |c 东北师范大学出版社 |d 2020

• 215 __ |a 232页 |c 图 |d 24cm

• 300 __ |a 项目号: 国家自然科学基金项目、教育部产学合作协同育人项目

• 320 __ |a 有书目 (第220-225页)

• 330 __ |a 本书利用速度和湍动能分布特征分析, 提出了消声器压力损失与气流再生噪声的湍动能分布转化系数, 建立了二者的映射转化模型, 并提出了湍流分布特征系数, 建立了关于湍动能、密度和湍流分布特征系数的消声器压力损失模型, 通过不同类型消声单元和不同气流进口速度验证了模型, 以穿孔管消声单元为例建立了压力损失模型, 并讨论了主要结构参数对压力损失的影响。利用流分析及量纲平衡提出了湍涡耗散分布特征系数, 建立了关于该系数的穿孔板消声单元气流再生噪声总功率模型, 求解了模型参数, 并分析了影响因素。

• 606 0_ |a 汽车 |A qi che |x 发动机排气 |x 噪声控制 |x 研究

• 690 __ |a U464.4 |v 5

• 701 _0 |a 赵海军 |A zhao hai jun |4 著

• 701 _0 |a 王海霞 |A wang hai xia |4 著

• 701 _0 |a 梁凯 |A liang kai |4 著

• 801 _0 |a CN |b SC |c 20201124

• 905 __ |a WFKJXY |d U464.4/1

• 920 __ |a 4370400 |z 1