机读格式显示(MARC)

• 000 01240nam0 2200265 450

• 001 0000646563

• 005 20230725092200.0

• 010 __ |a 978-7-5228-0657-0 |d CNY98.00

• 100 __ |a 20230216d2022 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a ak a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 晚清铁路认知史论 |A wan qing tie lu ren zhi shi lun |d = A historical treatise of railway cognition in the late Qing dynasty |f 雷环捷著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 社会科学文献出版社 |d 2022

• 215 __ |a 256页 |c 图 |d 24cm

• 320 __ |a 有书目 (第232-250页)

• 330 __ |a 本书分阶段、有重点地展现了晚清铁路认知发端与演进的图景, 并对既有关于铁路起源、铁路译词等的观点有所突破。这段历史不但具有超越性、互动性、综合性和公共性等基本特征, 而且发挥了推进晚清铁路事业的发展、奠定民初铁路认知的基础、引领近代社会风气的转变等主要作用, 同时也在技术认知的动力机制转变、近代社会转型中的科技观变革、科技转型的滞后性与偏移性等方面留下了反思教训。

• 510 1_ |a Historical treatise of railway cognition in the late Qing dynasty |z eng

• 606 0_ |a 铁路运输 |A tie lu yun shu |x 交通运输史 |y 中国 |z 清后期

• 690 __ |a F532.9 |v 5

• 701 _0 |a 雷环捷 |A lei huan jie |f 1992- |4 著

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20230725

• 905 __ |a WFKJXY |d F532.9/8

• 920 __ |a 4370400 |z 1