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- 000 02649nam0 2200409 450
- 010 __ |a 978-7-111-78212-4 |d CNY99.00
- 100 __ |a 20250624d2025 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 零碳之路 |A ling tan zhi lu |e 商用车、物流运输和供应链的未来 |f (英) 丹尼斯·埃文斯, (英) 德斯·埃文斯, (英) 阿利斯泰尔·威廉姆森著 |g 中国汽车技术研究中心组译 |g 方海峰 ... [等] 译
- 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2025
- 215 __ |a XIV, 246页 |c 图 |d 24cm
- 304 __ |a 题名页题其余责任者：徐耀宗、宋瑞、王英荻、徐廉、田芳晴、陈虹瑾、赵炳峰、马胜、吴喜庆、李庆升、方继开
- 312 __ |a 封面题英文题名：The road to zero emissions: the future of trucks, transport and automotive lndustry supply chains
- 314 __ |a 丹尼斯·埃文斯(Dennis Evans)，MAN AG售后业务发展和战略项目原主管。
- 314 __ |a 戴斯·埃文斯(Des Evans)，MAN AG首席执行官，已退休。现为阿斯顿大学名誉教授。
- 314 __ |a 阿利斯泰尔·威廉姆森(Alistair Williamson)，MAN AG驻慕尼黑全球市场总监。
- 330 __ |a 本书主要内容包括：概述气候变化带来的威胁和挑战，以及化石燃料行业在汽油和柴油需求下降情况下的未来发展；柴油作为主要燃料来源的兴衰、“柴油门”的影响以及整车企业如何应对环保法规；《巴黎协定》的目标、影响和长期雄心；气候变化的挑战；基础设施挑战，以及在通过创新发展“货运港”的概念来支持零排放运输系统发展方面政府的作用；新电池技术对汽车行业未来就业的影响，以及稀土材料可持续采购的重要性；电动汽车充电基础设施、能源定价、碳税，以及对电网的影响；全球十大商用车制造商及其提供替代燃料动力汽车的产品开发计划；电动汽车市场领域发展中的“新进入者”；替代燃料；商业创新、颠覆性商业模式和竞争基础的改变；全球汽车工业的重心转移；零排放汽车的发展历程；商用车和运输业的未来。
- 500 10 |a Road to zero emissions: the future of trucks, transport and automotive lndustry supply chains |A Road To Zero Emissions: The Future Of Trucks, Transport And Automotive Lndustry Supply Chains |m Chinese
- 517 1_ |a 商用车、物流运输和供应链的未来 |A shang yong che wu liu yun shu he gong ying lian de wei lai
- 606 0_ |a 交通运输业 |A jiao tong yun shu ye |x 低碳经济 |x 研究
- 701 _1 |a 埃文斯 |A ai wen si |g (Evans, Dennis) |4 著
- 701 _1 |a 埃文斯 |A ai wen si |g (Evans, Des) |4 著
- 701 _1 |a 威廉姆森 |A wei lian mu sen |g (Williamson, Alistair) |4 著
- 702 _0 |a 方海峰 |A fang hai feng |4 译
- 702 _0 |a 徐耀宗 |A xu yao zong |4 译
- 702 _0 |a 宋瑞 |A song rui |4 译
- 712 02 |a 中国汽车技术研究中心 |A zhong guo qi che ji shu yan jiu zhong xin |4 组译
- 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20250904
- 905 __ |a WFKJXY |d F511.3/4