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- 010 __ |a 978-7-5643-9516-2 |d CNY68.00
- 100 __ |a 20231129d2023 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 考虑不同特性的城市群客运交通网络脆弱性研究 |A kao lv bu tong te xing de cheng shi qun ke yun jiao tong wang luo cui ruo xing yan jiu |f 李成兵, 孟君, 陈小光著
- 210 __ |a 成都 |c 西南交通大学出版社 |d 2023
- 215 __ |a 200页 |c 图 |d 23cm
- 300 __ |a 国家自然科学基金 内蒙古自治区高等学校青年科技英才支持计划项目 内蒙古自治区自然科学基金
- 314 __ |a 李成兵, 2011年博士毕业于西南交通大学交通运输规划与管理专业, 现为内蒙古大学教授, 研究方向为城市群交通网络特性、最优化理论与方法。孟君, 现任职于内蒙古自治区发展和改革委员会, 三级主任科员, 长期致力于现代物流、现代流通体系、综合交通方面的研究。陈小光, 现任职于中国外运华北有限公司内蒙古分公司总经理助理, 长期致力于物流经济、综合交通方面的研究。
- 330 __ |a 本书对城市群客运交通网络的脆弱性问题进行了系统性研究。首先, 在复杂网络理论基础上对城市群客运交通网络建模方法进行阐述 ; 其次, 针对城市群交通网络的不同特性, 分别对出行阻抗、时间以及出行换乘的城市群客运网络脆弱性模型的构建方法进行探究 ; 再次, 分别给出三种不同特性的城市群客运交通网络脆弱性仿真方法, 对城市群客运交通网络的脆弱性进行探究 ; 最后, 从主动和被动的视角下研究城市群客运交通网络的脆弱性。
- 606 0_ |a 城市交通网 |A cheng shi jiao tong wang |x 网络系统 |x 安全性 |x 研究
- 701 _0 |a 李成兵 |A li cheng bing |4 著
- 701 _0 |a 孟君 |A meng jun |4 著
- 701 _0 |a 陈小光 |A chen xiao guang |4 著
- 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20240805
- 905 __ |a WFKJXY |d U491.1/15