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- 010 __ |a 978-7-118-12852-9 |d CNY88.00
- 100 __ |a 20230802d2023 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 船体型线多学科设计优化 |A chuan ti xing xian duo xue ke she ji you hua |d = Multidisciplinary design optimization of ship hull form |f 刘祖源 ... [等] 编著 |z eng
- 210 __ |a 北京 |c 国防工业出版社 |d 2023
- 215 __ |a 12, 188页 |d 24cm
- 304 __ |a 题名页题其余责任者: 冯佰威, 詹成胜, 常海超
- 330 __ |a 本书以船体型线设计为对象, 论述了多学科设计优化的基本理论和方法及其在船体型线设计中的应用。全书从基本概念入手, 阐述了多学科设计优化的基本理论、研究内容和方法 ; 通过对船体型线设计特点及现行船型优化进展的介绍, 论述了应用多学科设计优化方法进行船体型线设计优化的必要性 ; 参数化建模和船型水动力分析及优化系统重构为船体型线多学科设计优化打下了基础 ; 近似方法及优化算法则是使船体型线多学科设计优化走向实用的必要手段 ; 深入剖析了国外典型的多学科设计优化环境, 提出了船舶多学科设计优化环境的体系框架 ; 最后介绍了自行开发的船体型线多学科设计优化平台, 并以实例作了验证。
- 510 1_ |a Multidisciplinary design optimization of ship hull form |z eng
- 606 0_ |a 船体线型 |A chuan ti xian xing |x 设计
- 701 _0 |a 刘祖源 |A liu zu yuan |4 编著
- 701 _0 |a 冯佰威 |A feng bai wei |4 编著
- 701 _0 |a 詹成胜 |A zhan cheng sheng |4 编著
- 701 _0 |a 常海超 |A chang hai chao |4 编著
- 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20240711
- 905 __ |a WFKJXY |d U662.2/2