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• 010 __ |a 978-7-5121-5053-9 |d CNY49.00

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• 102 __ |a CN |b 110000

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 交通需求精细化管理对策研究 |A jiao tong xu qiu jing xi hua guan li dui ce yan jiu |f 刘文芝 ... [等] 主编

• 210 __ |a 北京 |c 北京交通大学出版社 |d 2023

• 215 __ |a 139页 |c 图 |d 24cm

• 304 __ |a 题名页题其余责任者: 顾明臣, 蹇峰, 石媛嫄

• 320 __ |a 有书目 (第135-139页)

• 330 __ |a 本书基于北京市望京地区出行者的活动和出行GPS轨迹数据, 分析出行者的活动/出行行为特征的日间差异性。在此基础上, 选取“出行开始时间”行为特征变量, 研究早高峰期间小汽车出行开始时间选择的影响因素和识别规则, 形成小汽车出行开始时间预测模型。最后, 根据出行开始时间的日间差异性和小汽车出行开始时间选择影响因素, 按照“拉长高峰持续时间而减少高峰时刻的交通量, 达到削峰作用”的原则, 从受调节对象、调节交通量、调节出行日和调节时间等维度, 设置“错峰工作制”出行需求精细化管理对策仿真情景, 探索早高峰期间小汽车出行开始时间的概率分布变化, 评估“错峰工作制”出行需求精细化管理对策的实施效果。本书可用于交通需求精细化管理对策的制定和应用。

• 606 0_ |a 交通需求 |A jiao tong xu qiu |x 需求管理 |x 交通运输管理 |x 研究

• 690 __ |a F502 |v 5

• 701 _0 |a 刘文芝 |A liu wen zhi |4 主编

• 701 _0 |a 顾明臣 |A gu ming chen |4 主编

• 701 _0 |a 蹇峰 |A jian feng |4 主编

• 701 _0 |a 石媛嫄 |A shi yuan yuan |4 主编

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20240911

• 905 __ |a WFKJXY |d F502/8