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• 010 __ |a 978-7-5772-1308-8 |d CNY88.00

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 中国新能源汽车政策演化及建模分析 |A Zhong Guo Xin Neng Yuan Qi Che Zheng Ce Yan Hua Ji Jian Mo Fen Xi |f 秦全德, 张蕾, 范璧著

• 210 __ |a 武汉 |c 华中科技大学出版社 |d 2024

• 215 __ |a 254页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 管理学学术文库 |A Guan Li Xue Xue Shu Wen Ku |i 宏观管理与决策卷

• 300 __ |a 国家自然科学基金项目 (NO.72174124, NO.72104146) 成果 广东省基础与应用基础研究基金项目 (NO.2022A1515011009) 成果

• 314 __ |a 秦全德, 教授, 博士研究生导师, 广东省特支计划科技创新青年拔尖人才、深圳市高层次人才。

• 320 __ |a 有书目 (第237-254页)

• 330 __ |a 本选题旨在深入探讨中国新能源汽车政策的演化及其对市场和消费者行为的影响。在宏观层面，研究将追溯中国新能源汽车政策的演化规律，分析中央与地方政策的互动机制，并探讨不同政策目标之间的协调与冲突。重点关注政策如何推动产业转型、技术创新和环境保护，以及如何通过政策协同实现区域均衡发展。此外，研究还将评估政策执行的效果，提出优化建议，以促进政策从政府引导向市场主导的平稳过渡。在微观层面，研究通过构建“认知-情感-意愿”模型，深入分析消费者对新能源汽车的购买意愿。该模型将揭示消费者认知、情感态度和购买意愿之间的关系，

• 333 __ |a 新能源研究人员

• 410 _0 |1 2001 |a 管理学学术文库 |i 宏观管理与决策卷

• 606 0_ |a 新能源 |A Xin Neng Yuan |x 汽车工业 |x 工业发展 |x 政策效应 |y 中国

• 690 __ |a F426.471 |v 5

• 701 _0 |a 秦全德 |A Qin Quan De |4 著

• 701 _0 |a 张蕾 |A Zhang Lei |4 著

• 701 _0 |a 范璧 |A Fan Bi |4 著

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20250811

• 905 __ |a WFKJXY |d F426.471/153