机读格式显示(MARC)

• 000 01413nam0 2200277 450

• 001 0000723371

• 005 20240805173100.0

• 010 __ |a 978-7-313-25986-8 |d CNY48.00

• 100 __ |a 20230710d2023 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 310000

• 105 __ |a ak a 001yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 基于SBD技术的船型设计与优化 |A ji yu sbd ji shu de chuan xing she ji yu you hua |d = Simulation based design |f 张宝吉, 张盛龙编著 |z eng

• 210 __ |a 上海 |c 上海交通大学出版社 |d 2023

• 215 __ |a 213页 |c 图 |d 24cm

• 300 __ |a 本书获得国家自然科学基金项目 (No: 51779135) 的支持

• 320 __ |a 有书目和索引

• 330 __ |a 本书系统地阐述了SBD技术的基本内涵, 基于SBD船型设计优化的关键技术: 数值评估技术、船体几何重构技术、最优化方法、近似技术和综合集成等, 研究了最小兴波阻力船型、最小总阻力船型和最小波浪阻力船型的设计和优化问题, 提出了涵盖船型设计与优化内涵、约束、方法和评价的技术体系。张教授长期从事船舶与海洋结构物设计制造的教学与科研工作, 其团队在自然科学基金项目“基于非定常RANS法的船型SBD设计和实穿航行优化方法研究”取得的进展, 也纳入本书。书中全面而系统地阐述了基于SBD技术的船型设计与优化, 并在工程实际中得以应用, 对读者很有启发。

• 510 1_ |a Simulation based design |z eng

• 606 0_ |a 船型设计 |A chuan xing she ji |x 最优设计 |x 研究

• 690 __ |a U662.2 |v 5

• 701 _0 |a 张宝吉 |A zhang bao ji |4 编著

• 701 _0 |a 张盛龙 |A zhang sheng long |4 编著

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20240805

• 905 __ |a WFKJXY |d U662.2/3