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• 010 __ |a 978-7-03-077656-3 |d CNY149.00

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• 100 __ |a 20250729d2025 ekmy0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 200 0_ |a 飞机驾驶员诱发振荡 |e 建模仿真与风险评估 |f 李颖晖 ... [等] 著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2024

• 215 __ |a xi, 301页 |d 24cm

• 225 2_ |a 飞机结冰致灾与防护丛书

• 330 __ |a 本书主要从动力学模型机理分析的角度, 基于人-机-环闭环系统, 论述了运输机的驾驶员诱发振荡 (PIO) 现象的影响因素和抑制方法; 基于稳定性理论对人-机-环系统进行了稳定性分析与稳定域的估计; 基于极值理论对PIO科目风险进行定量评估, 为运输机的系统设计与安全性预计提供理论支撑。在本书的最后, 对PIO地面模拟试验的平台搭建与组织方法进行了介绍。

• 333 __ |a 本书可供从事航空器设计和飞行安全保障研究的相关人员阅读, 也可供航空器飞行安全理论研究、飞机设计制造和使用维护等专业技术人员, 以及高等院校航空工程相关专业的教师和研究生阅读参考

• 606 0_ |a 飞机

• 690 __ |a V212.12