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- 000 01396nam0 2200289 450
- 010 __ |a 978-7-118-11987-9 |b 精装 |d CNY169.00
- 100 __ |a 20200609d2020 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 车辆悬架系统振动控制 |A che liang xuan jia xi tong zhen dong kong zhi |d = Vibration control of vehicles suspension system |f 张进秋, 黄大山, 姚军著 |z eng
- 210 __ |a 北京 |c 国防工业出版社 |d 2020
- 215 __ |a xviii, 339页 |c 图 |d 25cm
- 320 __ |a 有书目 (第332-338页)
- 330 __ |a 本书主要内容包括: 建立整车、半车、1/4车辆悬架系统的数学模型; 建立等级公路、正弦、冲击路面激励的数学模型; 明确车辆悬架振动特性的评价指标, 并依据振动控制的目标, 确立车辆悬架系统振动特性评价函数; 总结基于 Matlab仿真软件的车辆悬架系统振动特性时域分析和频域分析的分析方法; 详细讨论了天棚控制、地棚控制、加速度阻尼控制、PID控制、LQR、ADRC和状态反馈H控制共7种车辆悬架系统振动控制算法, 针对每种控制算法均提出了相应的改进设计, 并给出了振动控制特性的对比分析。
- 510 1_ |a Vibration control of vehicles suspension system |z eng
- 606 0_ |a 车悬架 |A che xuan jia |x 振动控制
- 701 _0 |a 张进秋 |A zhang jin qiu |4 著
- 701 _0 |a 黄大山 |A huang da shan |4 著
- 701 _0 |a 姚军 |A yao jun |4 著
- 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20200609
- 905 __ |a WFKJXY |d U463.33/3