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• 010 __ |a 978-7-03-074493-7 |d CNY298.00

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• 200 1_ |a 沥青路面黏弹性变形机理与车辙防治技术 |A li qing lu mian nian tan xing bian xing ji li yu che zhe fang zhi ji shu |f 马涛, 张久鹏, 顾临皓著

• 205 __ |a 第2版

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2024

• 215 __ |a xi, 405页 |c 图 |d 24cm

• 320 __ |a 有书目 (第403-405页)

• 330 __ |a 本书结合试验研究、理论分析和数值模拟等方法, 研究沥青和沥青混合料的黏弹塑性变形特性, 揭示沥青混合料的时间－温度－应力等效性, 阐述重载慢速交通对沥青路面车辙的作用机理, 重新认识超载、重载对沥青路面结构的影响, 进而针对传统半刚性基层路面与新型柔性基层沥青路面等不同路面结构提出抗车辙沥青混合料的多层次优化设计方法、灌浆型半柔性路面材料和超大粒径沥青混合料设计方法、沥青稳定碎石抗车辙优化设计方法和级配碎石抗车辙优化设计方法, 形成有效防治沥青路面车辙的综合技术体系。

• 606 0_ |a 沥青路面 |A li qing lu mian |x 弹性变形 |x 研究

• 606 0_ |a 沥青路面 |A li qing lu mian |x 车辙 |x 防治 |x 研究

• 690 __ |a U416.217 |v 5

• 701 _0 |a 马涛 |A ma tao |4 著

• 701 _0 |a 张久鹏 |A zhang jiu peng |4 著

• 701 _0 |a 顾临皓 |A gu lin hao |4 著

• 801 _0 |a CN |b WFKJXY |c 20250723

• 905 __ |a WFKJXY |d U416.217/10=2