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• 010 __ |a 978-7-5537-9000-8 |d CNY59.80

• 099 __ |a CAL 012018065115

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• 101 1_ |a chi |c eng

• 102 __ |a CN |b 320000

• 105 __ |a a a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 街道与城镇的形成 |A jie dao yu cheng zhen de xing cheng |f (美) 迈克尔·索斯沃斯, 伊兰·本-约瑟夫著 |g 李凌虹译

• 205 __ |a 修订本

• 210 __ |a 南京 |c 江苏凤凰科学技术出版社 |d 2018

• 215 __ |a 239页 |c 图 |d 23cm

• 225 2_ |a 建筑学经典丛书 |A jian zhu xue jing dian cong shu

• 312 __ |a 英文并列题名取自封面

• 314 __ |a 迈克尔·索斯沃斯, 博士, 美国建筑协会会员, 加利福尼亚大学伯克利分校的城市与区域规划系、景观建筑与环境规划系教授。伊兰·本-约瑟夫, 博士, 美国景观设计师协会会员, 麻省理工学院城市研究与规划系教授及系主任。李凌虹, 博士, 设计师、研究员及专栏作家。

• 320 __ |a 有书目 (第234-239页)

• 330 __ |a 本书将街道设计和布局这一理念追溯到早期工业时代的英国伦敦郊区, 并描述了美国住房和交通规划的制度化, 批评了当今人们所处的环境, 并提出了一些解决方法以改善不受严格控制的情况, 这些方法更灵活, 也更适应当地的条件。该书概述的城镇与街道形成的历史及提出的相关建议, 对当前我国的城镇与街道设计具有一定的借鉴意义。

• 410 _0 |1 2001 |a 建筑学经典丛书

• 510 1_ |a Streets and the shaping of towns and cities |z eng

• 606 0_ |a 城市道路 |A cheng shi dao lu |x 城市规划 |x 研究

• 690 __ |a TU984.19 |v 5

• 701 _1 |a 索斯沃斯 |A suo si wo si |g (Southworth, Michael) |4 著

• 701 _1 |a 本-约瑟夫 |A ben -yue se fu |g (Ben-Joseph, Eran) |4 著

• 702 _0 |a 李凌虹 |A li ling hong |4 译

• 801 _2 |a CN |b WFKJXY |c 2018-8-2

• 905 __ |a WFKJXY |d TU984.19/5

• 906 __ |a 1590574 |b TU984.19/5 |c 00014 |d 59.80 |a 1590575 |b TU984.19/5 |c 00014 |d 59.80 |a 1590576 |b TU984.19/5 |c 00014 |d 59.80

• 920 __ |a 4370400 |z 1