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题名/责任者:

高速铁路轨道动力学程序设计/雷晓燕著

出版发行项:

北京:科学出版社,2024

ISBN及定价:

978-7-03-077594-8 精装/CNY240.00

载体形态项:

373页, [16] 页图版:图 (部分彩图);25cm

并列正题名:

High-speed railway track dynamics programming

丛编项:

高速铁路轨道工程丛书

个人责任者:

雷晓燕 著

学科主题:

高速铁路-轨道力学-程序设计

中图法分类号:

U238-39

中图法分类号:

U213.2-39

相关题名附注:

英文题名取自封面

责任者附注:

雷晓燕, 华东交通大学教授, 博士生导师, 1989年获清华大学固体力学博士学位。国家首批“百千万人才工程”第一、二层次人才。

书目附注:

有书目

提要文摘附注:

本书是《高速铁路轨道动力学-模型、算法与应用》的姊妹篇, 重点论述若干典型的高速铁路车辆-轨道耦合系统动力学模型与程序设计, 包括轨道不平顺功率谱及数值模拟、轨道结构动力分析的傅里叶变换法与程序、轨道单元模型与轨道结构动力有限元方程、车辆垂向振动模型及动力学方程、车辆-轨道非线性耦合系统动力分析的交叉迭代算法与程序、列车-轨道-桥梁耦合系统纵向/垂向动力有限元模型与程序、动轮单元-轨道-桥梁耦合系统动力有限元模型与程序、列车-轨道耦合系统动力有限元模型与程序、车辆-轨道耦合系统动力学模型中的几个问题, 基于谱单元法的轨道结构中高频振动分析及程序, 以及车辆-轨道-大地耦合系统振动敏感频率分布规律。

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