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题名/责任者:

挣扎与融入:英国飞机制造业和全球化/(日) 坂出健著 张军, 王翾等译

出版发行项:

上海:上海交通大学出版社,2024

ISBN及定价:

978-7-313-31884-8/CNY130.00

载体形态项:

12, 336页;23cm

并列正题名:

British aircraft industry and American-led globalization:1943-1982

其它题名:

英国飞机制造业和全球化

丛编项:

大飞机产业研究丛书

个人责任者:

坂出健 著

个人次要责任者:

张军 译

个人次要责任者:

王翾 译

学科主题:

民用飞机-产业发展-研究-英国

中图法分类号:

F456.1

出版发行附注:

由Taylor & Francis出版集团旗下Routledge出版公司授权出版

责任者附注:

坂出健 (Takeshi Sakade), 日本京都大学经济学院研究生院副教授。2011年获经济学博士学位。发表过数篇有关英国航空史和飞机制造业方面的专业文章。

书目附注:

有书目 (第321-336页)

提要文摘附注:

本书回顾了第二次世界大战后1943-1982年英国飞机制造业面临的困境和转型过程。通过梳理英美政府的相关原始档案, 本书对所谓“英国飞机制造业在第二次世界大战后处于无可避免的衰落"的观点进行了批判, 认为英国飞机制造业已经成功转型为美国主导的全球化体系中的重要角色。对于研究英国航空史, 特别是对英国飞机制造史的读者而言, 本书是很有价值的参考资料。

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