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题名/责任者:

新能源汽车补贴政策耦合协同与模拟仿真研究/乐为著

出版发行项:

北京:经济科学出版社,2024

ISBN及定价:

978-7-5218-5650-7/CNY78.00

载体形态项:

227页:图;24cm

个人责任者:

乐为, 1972- 著

学科主题:

政府补贴-影响-新能源-汽车工业-产业发展-研究-中国

中图法分类号:

F426.471

一般附注:

国家社会科学基金面上项目“新能源汽车补贴政策策略协同研究”

责任者附注:

乐为 (1972-), 中国计量大学经管学院院长, 教授, 博士, 长期从事服务管理、品牌管理、财税政策等方面的研究。

书目附注:

有书目 (第217-227页)

提要文摘附注:

本书从跨界视角研究新能源汽车的财税策略的时间协同、空间协同和层级协同, 并通过系统动力学方法对政策协同优化的效果进行仿真模拟。本书首先从现实背景入手, 结合文献分析提出理论问题, 再对当前新能源汽车补贴等产业政策面临的关键问题进行剖析, 然后通过博弈论等方法对补贴等产业政策对企业和消费者的影响机理开展研究, 接下来重点就补贴等产业政策的时间、空间和层级协同进行深入探讨, 最后通过系统动力学等方法对不同政策的组合效果进行模拟, 并提出相应的对策建议。

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