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题名/责任者:

车辆基地全框支剪力墙结构设计/李重阳, 肖中岭, 许名鑫主编

出版发行项:

广州:华南理工大学出版社,2023

ISBN及定价:

978-7-5623-7249-3/CNY76.00

载体形态项:

204页:图 (部分彩图);24cm

个人责任者:

李重阳 主编

个人责任者:

肖中岭 主编

个人责任者:

许名鑫 主编

学科主题:

框架剪力墙结构-结构设计

中图法分类号:

TU398

责任者附注:

李重阳, 工学博士, 结构工程师, 任职于华南理工大学建筑设计研究院有限公司, 主要从事超高层、大跨度空间结构的分析设计和研究, 为多项大型公共建筑的设计人, 业绩含厦门旅游博览中心-会展中心、青岛国际会议中心、贵阳歌剧院、国深博物馆、深圳国际交流中心、广西九洲国际大厦(高318m) 等。肖中岭, 一级注册建筑师、高级工程师, 现任越秀地产TOD研究院常务副院长、越秀地产大湾区轨道交通开发公司总工程师及越秀地产华东区域公司副总经理。许名鑫, 工学博士, 研究生导师, 一级注册结构工程师、注册土木工程师 (岩土), 任职于华南理工大学建筑设计研究院有限公司, 作为结构专业设计人, 完成了2010年上海世博会中国馆、国深博物馆、广州科学馆、贵阳国际金融中心 (高401m) 等数十项复杂结构设计。

提要文摘附注:

本书结合作者团队近年来的工程项目实践, 总结了对此结构体系的研究成果, 编制了分析和设计的指南。文中对现规范尚不明确的全框支剪力墙结构的指标进行了研究和讨论, 创新性提出不控制指标、加强承载力的设计思路 ; 总结了转换层转换方案的选型依据和转换构件设计指引, 以达到转换结构施工便利性和安全经济的统筹考虑。

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