MARC状态:已编 文献类型:中文图书 浏览次数:19
- 题名/责任者:
- 车辆悬架控制系统手册/刘洪海, 高会军, 李平编 牛福 ... [等] 译
- 出版发行项:
- 北京:机械工业出版社,2022
- ISBN及定价:
- 978-7-111-69406-9 精装/CNY199.00
- 载体形态项:
- 341页:图;25cm
- 丛编项:
- 汽车先进技术译丛.汽车技术经典手册
- 个人责任者:
- 刘洪海 编
- 个人责任者:
- 高会军 编
- 个人责任者:
- 李平 编
- 个人次要责任者:
- 牛福 译
- 个人次要责任者:
- 吴文娟 译
- 学科主题:
- 汽车-车悬架-控制系统-手册
- 中图法分类号:
- U463.33
- 题名责任附注:
- 题名页题: 牛福, 吴文娟, 孟令帅, 段德光, 韩俊淑等译
- 出版发行附注:
- 本书中文简体版由The institution of Engineering and Technology授权机械工业出版社在中国境内 (不包括香港、澳门特别行政区及台湾地区) 出版与发行
- 相关题名附注:
- 英文题名原文取自版权页
- 书目附注:
- 有书目
- 提要文摘附注:
- 本书概述了先进的悬架控制理论和应用的最新情况, 涵盖的主题包括智能车辆悬架控制系统的概述; 基于智能的车辆主动悬架自适应控制系统; 集成悬架系统的强大主动控制; 用于车辆主动悬架系统的区间Ⅱ型模糊控制器; 主动执行器不确定的半车悬架系统的主动控制; 采用有限频率方法的主动悬挂控制; 基于模糊控制的不确定车辆悬架系统的容错控制; 具有执行器饱和的悬架系统的h-无限模糊控制; 具有磁流变阻尼器的半主动悬架系统的滑模控制器设计; 主动车辆悬架控制器和参数的联合设计; 一种LMI方法, 用于控制具有时间延迟的车辆发动机-车身系统的振动; 车辆悬架系统的频域分析和设计。
- 使用对象附注:
- 本书适合控制工程领域的学术研究人员和工业从业人员, 特别是那些从事汽车行业应用研究的人员阅读使用
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索书号 | 条码号 | 年卷期 | 馆藏地 | 书刊状态 | 还书位置 |
U463.33/5 | 2023456 | 自然科学书库-四楼西北 | 可借 | 自然科学书库-四楼西北 |
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