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题名/责任者:

最优控制在航空动力系统中的应用/肖玲斐, 叶志锋著

出版发行项:

北京:北京航空航天大学出版社,2021

ISBN及定价:

978-7-5124-3317-5/CNY99.00

载体形态项:

450页:图;25cm

并列正题名:

Optimal control for aerospace power system

丛编项:

航空发动机新技术丛书

个人责任者:

肖玲斐 著

个人责任者:

叶志锋 著

学科主题:

最佳控制-应用-航空-动力系统-研究

中图法分类号:

V228

一般附注:

国之重器出版工程 国防现代化建设

责任者附注:

肖玲斐, 副教授, 供职于南京航空航天大学能源与动力学院控制工程系。叶志锋, 博士, 教授, 供职于南京航空航天大学动力工程系, 长期从事航空发动机控制相关的教学和科研工作。

书目附注:

有书目 (第441-446)

提要文摘附注:

本书由浅入深地介绍了最优控制基础理论及其在航空动力系统中的应用, 分上下两篇。上篇为最优控制基础理论篇, 包括第1章到第8章。第1章为绪论, 介绍最优控制及其在航空动力系统中的应用概况, 以及最优控制问题基本组成和求解方法, 第2章到第4章分别介绍变分法、极小值原理、动态规划以及它们在最优控制中的应用, 第5章介绍线性二次型最优控制, 第6章介绍H∞优化控制, 第7章介绍预测控制, 第8章介绍智能优化控制。下篇为航空动力系统应用篇, 包括第9章到第15章。第9章介绍基于变分法求解航空发动机最优控制问题, 第10章介绍基于极小值原理求解航空发动机最优控制问题, 第11章介绍基于动态规划求解航空发动机离散时间最优控制问题, 第12章介绍航空动力系统线性二线型最优控制, 第13章介绍航空发动机H∞最优控制, 第14章介绍航空动力系统预测控制, 第15章介绍智能优化算法在航空动力系统中的应用。

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