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题名/责任者:

金元之际转运司制度的变迁/陈志英著

出版发行项:

北京:新华出版社,2018

ISBN及定价:

978-7-5166-3996-2/CNY58.00

载体形态项:

235页:图;24cm

个人责任者:

陈志英, 1975- 著

学科主题:

赋税制度-财政机构-变迁-研究-中国-辽宋金元时代

中图法分类号:

D691.2

一般附注:

上海出版印刷高等专科学校“课程思政”重点培育项目资助

出版发行附注:

本书由人文在线出版基金资助出版

书目附注:

有书目 (第226-233页)

提要文摘附注:

本书主要从转运司的设置、职能、任职官员三个方面考察了金元转运司制度设置及变迁情况。通过比较, 可以看出, 其变化主要体现在以下几个方面: 从确立过程看, 转运司的数量增多, 规模变小, 稳定性变差。从职权范围看, 行政职能消失, 经济权力缩小。从官员任职情况看, 转运司主管官员, 即转运使数量增加, 权力行使受到牵制; 运司官员出身出现民族偏见, 导致其整体素质下降。从转运制度最后变迁的结果看, 转运司机构并没有完全被撤罢, 仍然保留税额较大的盐、茶等转运司机构, 其管理体制较前亦无太大变动。这是制度发展过程中必然会出现的一种“路径依赖”现象, 这种优胜劣汰的制度, 从经济学的角度看, 更能符合当时发展的需要。这一变化发生在元初, 主要是因为技术进步, 新制度建立 (行省)、市场规模变化、大规模战争的停止等原因。本书主要运用了制度史的研究方法, 同时参考了社会学、计量学的研究方法, 试图打破过去制度史研究中断代的界限及静态研究的拘限, 从动态的层面说明民族关系、社会关系等对政治制度的确立及变迁过程的影响。使用的原始资料包括正史, 金元时期的文人文集、碑刻、方志, 以及同时代西方人的历史文献、游记等, 同时参考了现代学者的相关论文及著述。

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