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MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:18

题名/责任者:
电动飞行器动力学:一种系统工程方法/(英) 兰詹·文帕著 邓小龙 ... [等] 译
出版发行项:
北京:航空工业出版社,2023
ISBN及定价:
978-7-5165-3174-7/CNY98.00
载体形态项:
268页:图;24cm
统一题名:
Electric aircraft dynamics : a systems engineering approach
其它题名:
一种系统工程方法
个人责任者:
文帕 (Vepa, Ranjan)
个人次要责任者:
邓小龙
学科主题:
电动控制-飞行器-姿态飞行控制-动力学
中图法分类号:
V47
书目附注:
有书目
提要文摘附注:
本书作者兰詹·文帕博士毕业于斯坦福大学, 现供职于英国玛丽女王大学。作者认为, 全电动商业飞行的未来发展应当给予重视, 基于对高性能电动机和新型螺旋桨的优化设计需求, 及其螺旋桨噪声污染的看法, 作者将其构思融入本书并形成架构。本书分为12章, 主要介绍电动机、电池、永磁电动机与Halbach阵列的原理及设计, 边界层理论与减阻设计、电动飞行器螺旋桨设计、高温超导电动机设计、气动声学与低噪声设计、等离子体激励器原理与应用, 并概述了光伏电池、半导体与功率电子学、飞行控制与自主运行在目前及未来的应用。
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