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MARC状态:已编 文献类型:中文图书 浏览次数:18

题名/责任者:
平台赋能行业变革:网约车对出行行业的影响研究/王学成著
出版发行项:
北京:经济管理出版社,2022
ISBN及定价:
978-7-5096-8302-6/CNY68.00
载体形态项:
175页:图;24cm
并列正题名:
Platform economics:platform enabling industry revolution research on the impact of e-hailing on the travel industry
其它题名:
网约车对出行行业的影响研究
丛编项:
平台经济学丛书
个人责任者:
王学成, 1989- 著
学科主题:
出租汽车-旅客运输-产业发展-研究-中国
中图法分类号:
F572.7
一般附注:
本书出版得到北京市科技创新服务能力建设项目“风险资本在平台企业发展中的作用研究”(立项号: 110052971921/075) 和国家社科基金重点项目“支撑全面建设社会主义现代化国家的交通强国实现路径研究”子课题“交通运输支撑引领新型城镇化机制及政策研究”(立项号: 21AZD019-001) 的资助
责任者附注:
王学成, 1989年生, 男, 山东潍坊人, 北方工业大学经济管理学院讲师。2018年毕业于北京交通大学经济管理学院, 获应用经济学博士学位。
书目附注:
有书目 (第163-175页)
提要文摘附注:
在数字经济和知识经济时代背景下, 移动互联网技术与平台商业模式融合创新, 引领经济发展新趋势。网约车作为“互联网+交通”的新业态, 重塑了出行服务市场。网约车平台在网约车行业发展中发挥了什么作用? 如何调动不同资源构建出一个特定的出行市场? 在分散化个体需求与分布式供给组织的四配中发挥了什么功能? 本书立足于经济学的解释性思维建立基础研究框架, 将时空经济视角引入主流经济学供需分析框架中, 关注了特定时空中资源、主体、行动和规则的个体异质特征, 着眼于分散化需求层面的主观个体特征、分布式供给层面的虚拟化和平台化特征。选取滴滴出行服务平台作为主案例, 对比研究了网约车和传统出租车行业的产品性质, 组织方式和市场形态等, 深入探讨了平台匹配方式在特定时空中发挥的独特功能。
使用对象附注:
旅客运输产业发展研究者
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索书号 条码号 年卷期 馆藏地 书刊状态 还书位置
F572.7/3 2013135   经济类书库-四楼西南     可借 经济类书库-四楼西南
F572.7/3 2013136   经济类书库-四楼西南     可借 经济类书库-四楼西南
F572.7/3 2013137   经济类书库-四楼西南     可借 经济类书库-四楼西南
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