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题名/责任者:

车辆悬架系统振动控制/张进秋, 黄大山, 姚军著

出版发行项:

北京:国防工业出版社,2020

ISBN及定价:

978-7-118-11987-9 精装/CNY169.00

载体形态项:

xviii, 339页:图;25cm

并列正题名:

Vibration control of vehicles suspension system

个人责任者:

张进秋 著

个人责任者:

黄大山 著

个人责任者:

姚军 著

学科主题:

车悬架-振动控制

中图法分类号:

U463.33

一般附注:

国防科技图书出版基金

书目附注:

有书目 (第332-338页)

提要文摘附注:

本书主要内容包括: 建立整车、半车、1/4车辆悬架系统的数学模型; 建立等级公路、正弦、冲击路面激励的数学模型; 明确车辆悬架振动特性的评价指标, 并依据振动控制的目标, 确立车辆悬架系统振动特性评价函数; 总结基于 Matlab仿真软件的车辆悬架系统振动特性时域分析和频域分析的分析方法; 详细讨论了天棚控制、地棚控制、加速度阻尼控制、PID控制、LQR、ADRC和状态反馈H控制共7种车辆悬架系统振动控制算法, 针对每种控制算法均提出了相应的改进设计, 并给出了振动控制特性的对比分析。

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